Formand for den russiske side af komitéen for venskab, fred og udvikling mellem Rusland og Kina: Interaktionen mellem Rusland og Kina er blevet tættere

Boris Titov, formand for den russiske side af Rusland-Kinas Venskabs-, Freds- og Udviklingskomité, sagde, at på trods af udfordringerne og truslerne mod den globale sikkerhed, er samspillet mellem Rusland og Kina på den internationale scene blevet tættere.

Titov holdt en tale via videolink ved markeringen af ​​25-året for oprettelsen af ​​Rusland-Kinas Venskabs-, Freds- og Udviklingskomité: "I år fejrer Rusland-Kinas Venskabs-, Freds- og Udviklingskomité sit 25-års jubilæum.Kina er vores nærmeste partner, En lang historie med samarbejde, venskab og godt naboskab forbinder vores side med Kina."

Han påpegede: "I årenes løb har forholdet mellem Rusland og Kina nået et hidtil uset niveau.I dag beskrives de bilaterale forbindelser med rette som de bedste i historien.De to sider definerer det som et omfattende, ligeværdigt og tillidsfuldt partnerskab og strategisk samarbejde i den nye æra.”

Titov sagde: "Denne periode har set et stigende niveau af vores forhold, og vores udvalg har bidraget meget til udviklingen af ​​dette forhold.Men i dag lever vi igen i svære tider med alle de problemer, der er relateret til pandemien.Det er ikke blevet løst, og det skal nu arbejde under forhold med massive anti-russiske sanktioner og et enormt eksternt pres fra Vesten på Rusland og Kina.”

Han understregede samtidig: ”På trods af udfordringer og trusler mod den globale sikkerhed er Rusland og Kina blevet tættere på den internationale scene.Udtalelserne fra lederne af de to lande viser, at vi er klar til i fællesskab at tage fat på de globale udfordringer i den moderne verden og for at samarbejde i vores to folks interesse."

”Konstruktionen og renoveringen af ​​41 havne vil være afsluttet ved udgangen af ​​2024, det mest i historien.Dette inkluderer 22 havne i Fjernøsten.”

Ruslands minister for Fjernøsten og Arktisk Udvikling, Chekunkov, sagde i juni, at den russiske regering undersøger muligheden for at åbne flere russisk-kinesiske grænseovergange i Fjernøsten.Han sagde også, at der har været mangel på transportkapacitet i jernbaner, grænsehavne og havne, og den årlige mangel overstiger 70 millioner tons.Med den nuværende tendens med øgede handelsmængder og fragtstrømme mod øst, kan manglen fordobles.